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| ウチの社長の・・・・・・・ | 古場恒義 |
| 弊社社長に会社創業当時のお話や趣味などをお聞きしました。 私は、高校生の頃から機械いじりが好きで近所の人のバイクのエンジンを分解して修理したりしていましたね。その頃から車好きだったんですよ。 昭和41年にブルーバードで友人と九州一周したりしてました、20歳の頃です。東京へも出稼ぎしてました。初めて買った車がコロナでした。天草へドライブした時の写真がこれですよ。新車が年収の5倍?する時代だったです。 高校を卒業してから江迎の北松職業訓練校に通いました。そして、日産プリンスに入社してまもなく日産サニーに移籍して営業マンをしました。その時の先輩たちがいい人ばっかりでいいアドバイスを毎日もらっていました。そして町の修理工場へアルバイトにも行っていました。そして私もやってみようと職業訓練校の同期生の仲良くなったその友人とふたりで会社をつくったんです。協力しあって友と会社をと言うことで社名を「協友自動車」にしました。 創業して3年間は厳しかったですね、ディーラー時代のお客さんが整備を依頼してくれるので嬉しかったです。 昭和42〜43年頃、憧れの的は「スカイライン2000GT」で、新車で99万円?年収の5倍?位の価格でした。月給15000円の時代ですから年収20万円の時代です。独立した昭和45年頃は修理工場の少ない時代で北部に16軒くらいだったんです。(今はその3倍はあります)昭和48年から50年くらいからファミリーカーの普及の時代がやってきました。当時は軽自動車は車検しなくてもよかったんですよ。驚きでしょ。昭和49年に法改正されて軽自動車も車検をしなくてはいけなくなりました。日産サニー時代のお客様が北は伊万里・平戸・生月、南は西海町まで広範囲にいらっしゃいます。 今までのすごい仕事は350万円の新車を事故されたお客様で修理代に250万円もかかりましたね、後にも先にもこんな大規模な仕事はないですよ。1967年式のトヨタ800スポーツ(通称ヨタ8)も思い出の車です、15〜20年前にレストアして鈑金からエンジンオーバーホールまで全てお世話になりました。これがそのオーナーが作った葉書ですよ。 息子が昨年当社に入社して頑張ってくれています。嬉しいです。自動車整備士の有資格者が10人もいる会社は佐世保ではないと思います。 私の趣味は、家庭菜園です(笑)約300坪の広さの畑を借りて、スイカ・トマト・きゅうり・メロン・シシトーなどつくっていました、近所の農家の人たちに教わって耕運機も買いました。釣りは、いさき・あじ・あらかぶ等です。スキューバダイビングを20歳から35歳くらいまでやってました。伊万里のダイビングショップに見に行ったのがきっかけです。奄美大島も先輩と行きました。 社員にいつも、お客様から「ありがとう」って言われるように頑張れと言っています。今後ともご愛顧いただきますようよろしくお願い申し上げます。 |
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写真上から順に 天草五橋開通記念 (コロナ TP21) 昭和40年夏 東京時代 皇居前にて 昭和41年 (ダットサン) 昭和43年 (サニー B10) 昭和45年夏 奄美大島で先輩とダイビング 写真左上から順に(クリックすると拡大) 弊社でレストアしたトヨタ800スポーツ(1967年型) 平成元年の慰安旅行(アフリカンサファリ) |
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